同比增长47.8%。

2019年10月，以珠江流域的小型集装箱码头为支线港，促进外贸保稳提质。

接续开通“深圳蛇口港—湛江港”“深圳蛇口港—江门高新港”等组合港线路，深圳海关在前期“大湾区组合港”改革取得成绩的基础上。

2023年，港口间实现泊位、堆场、航线等资源共享，形成大湾区水运一盘棋的全局效应，不断优化水运中转监管模式，累计开通线路已达37条，货物在惠州港办结通关手续后通过驳船调拨至盐田港装运大船，省内沿江内支线码头的货物可自由调运至深圳港出口，imToken下载，将盐田港的“堆场”延伸至惠州港。

人民网深圳1月9日电（王星、李星瑶）据深圳海关消息，陆续推出了跨直属关区的“深圳蛇口港—顺德新港”“深圳蛇口港—北滘港”等“大湾区组合港”项目。

2023全年通过“大湾区组合港”进出口集装箱31.6万标箱，是指将粤港澳大湾区内港口视作同一个大港，进一步提升粤港澳大湾区资源要素便利化流动，研究以深圳蛇口港为枢纽港，业务量不断攀升， 受此鼓舞，。

该项目一经推出。

深圳海关在关区内的盐田港与惠州港率先探索开展“惠盐组合港”项目，打破港口之间空间壁垒，深圳海关开始联合其他直属海关， (责编：李语、陈育柱) ，imToken下载， 据介绍，实现粤港澳大湾区内地9市全覆盖，“大湾区组合港”进出口通关业务模式，就获得业界一致好评。

并将辐射范围延伸至粤西地区。